Verschil tussen kettingaandrijving en riemaandrijving

Kettingaandrijving en riemaandrijving

Kettingaandrijving en riemaandrijving zijn twee mechanismen die worden gebruikt bij krachtoverbrenging. Het vermogen van een motor in de vorm van koppel geleverd door de krukas of as wordt overgebracht naar een ander roterend lichaam, zoals een as of een wiel met behulp van een gesloten ketting of riem. Het is een van de meest gebruikte methoden voor krachtoverbrenging.

Meer over Chain Drive

In de meeste van de kettingaangedreven mechanismen wordt het vermogen getransporteerd met behulp van een rollenketting gemaakt van metalen schakels die over een tandwieloverbrenging lopen. De tand van het tandwiel past in gaten in de schakels van de ketting. Wanneer het tandwiel van het vermogen van de motor of motor af draait, verplaatst de ketting ook het aangedreven wiel aan het andere uiteinde. Kettingaandrijvingen worden gebruikt in motorfietsen, fietsen en andere soorten auto's.

Krachtoverbrengingsketens kunnen worden ingedeeld in rollenketting, technische stalen ketting, stille ketting, afneembare ketting en offset zijbalkketting. Kettingaandrijvingen zijn voordelig in toepassingen om de volgende redenen. Kettingaandrijvingen hebben geen slip tussen de tandwieltanden en ketting en de rek van de ketting is minimaal met een hoge mate van buiging. Daarom kunnen kettingaandrijvingen worden gebruikt voor aandrijfmechanismen die werken bij hoge belasting.

De levensverwachting van de kettingaandrijvingen is ook hoger vanwege materiaaleigenschappen (geschikte legeringen) en het vermogen om smering te gebruiken (zoals olie of vet). Kettingaandrijvingen kunnen worden gebruikt in extreme situaties en in veeleisende omgevingen waar andere systemen mogelijk niet werken. Metalen structuur geeft het de mogelijkheid om hogere temperaturen en vochtige omstandigheden te weerstaan. Het wordt niet beïnvloed door de aanwezigheid van vuil, modder of andere verontreinigingen in het systeem; dus betrouwbaar.

Uit oogpunt van onderhoud kunnen componenten van de kettingaandrijvingen die zeer ruwe service vereisen, worden vervangen en onderhouden zonder andere componenten te demonteren..

De nadelen van kettingaandrijvingen sluiten ze uit van precieze bedieningsmechanismen. Kettingaandrijvingen produceren grote hoeveelheden ruis (maar stille schakels produceren minder ruis). Tandwielen langwerpig en vervormen als gevolg van het dragen van de schakel en het tandwielcontactoppervlak. De flexibiliteit van de ketting is beperkt tot slechts één vlakte en kan alleen worden gebruikt op machines met een relatief lage snelheid.

Meer over Belt Drive

Een lus die is gemaakt van flexibel materiaal en wordt gebruikt voor krachtoverbrenging, staat meestal bekend als riemaandrijving. Riemen kunnen ook worden gebruikt voor het volgen van relatieve bewegingen en als een bron van beweging (transportbanden).

De bediening van een riemmechanisme omvat twee of meer katrollen waarbij de riem strak om deze wordt gewikkeld en de katrollen zijn verbonden met het aandrijf- en aangedreven mechanisme. Vanwege het flexibele karakter van het materiaal van de riem, kunnen katrollen worden gerangschikt om in verschillende vlakken te roteren en in tegengestelde richting te roteren.

Riemaandrijvingen zijn de ideale keuze geworden voor krachtoverbrengingsmechanismen vanwege de volgende voordelen. De aandrijfriemen worden niet gesmeerd en het onderhoud is minimaal. Het heeft een hogere treksterkte en is bestand tegen plotselinge veranderingen in de belasting en dempt de trillingen. De bediening is soepel en stil. Katrollen zijn minder duur om te vervaardigen dan de tandwielen, dus goedkoper.

Hoewel riemaandrijvingen vele voordelen hebben, hebben ze de volgende nadelen. De eindeloze lusgordels kunnen niet worden gerepareerd als ze worden gebroken en moeten worden vervangen. Ook kunnen veranderingen in de belasting of spanning slippen veroorzaken. Ze kunnen niet in extreme situaties werken, omdat het materiaal gevoelig is voor de temperatuur en het vocht de wrijving van het contactoppervlak vermindert en slippen veroorzaakt. Ook kan de lengte van de riemaandrijvingen niet worden aangepast.

Wat is het verschil tussen kettingaandrijving en riemaandrijving?

• Riemaandrijvingen zijn gemaakt van polymeren en kettingen zijn gemaakt van legeringen.

• Kettingaandrijvingen kunnen werken bij hoge temperaturen en vochtige omstandigheden, maar riemaandrijvingen niet.

• Riemaandrijvingen worden niet gesmeerd, terwijl de kettingaandrijvingen worden gesmeerd.

• Riemaandrijvingen ondergaan slippen, terwijl kettingaandrijvingen geen slippen vertonen.

• Kettingaandrijvingen maken gebruik van tandwiel, terwijl riemaandrijvingen kabelschijven (katrollen) gebruiken.

• Kettingaandrijving kan werken onder hoge belastingen, terwijl riemaandrijvingen kunnen werken onder hoge snelheidsomstandigheden.

• Belt drives zijn stil, terwijl ketting drives luidruchtig zijn.